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    ALTA TECNOLOGIA

    Motor de elevadas rotações e chassi desenvolvidos a partir das máquinas de 2 tempos mais potentes. A escolha acertada para a próxima geração de campeões.

    IMBATÍVEL NAS PISTAS

    Suspensão totalmente ajustável, permitindo adaptação para condutores desde novatos até os mais experientes. Motor de 2 tempos, câmbio de 6 marchas e um quadro super leve.

    FRENAGEM

    Chassi com válvulas na suspensão, com discos de aço inoxidável, acionados por pastilhas de alta fricção. Toda a potência de frenagem que você precisa.

    FICHA TÉCNICA

    Comprimento total 1.821 mm
    Largura total 757 mm
    Altura total 1.161 mm
    Altura do assento 864 mm
    Distância entre eixos 1.257 mm
    Altura mínima do solo 351 mm
    Peso seco 66,3 Kg
    Raio mínimo de giro -
    Motor 2 tempos, refrigerado a água
    Quantidade de cilindros 1 cilindro
    Cilindrada 84,7 cc
    Diâmetro x curso 47,5 x 47,8 mm
    Taxa de compressão 8,2:1
    Potência máxima 21,5 kW(29CV) a 12.000 rpm
    Torque máximo 17,7 Nm (1,8 kgm) a 10.500 rpm
    Sistema de partida Pedal
    Sistema de lubrificação Cárter seco
    Capacidade do óleo do motor -
    Capacidade do tanque de combustível 5 litros
    Alimentação Carburador Keihin PWK de 28mm
    Sistema de ignição Digital CDI
    Bateria -
    Transmissão primária Caixa manual de 6 marchas
    Transmissão secundária Corrente
    Embreagem Multidisco banhado a óleo
    Câmbio 6 velocidades, engrenamento constante
    Quadro -
    Ângulo de cáster -
    Trail -
    Pneu dianteiro 70/100-17 40M Dunlop
    Pneu traseiro 90/100-14 49M Dunlop
    Freio dianteiro Disco de 220 mm de diâmetro
    Freio traseiro Disco de 190 mm de diâmetro
    Suspensão dianteira Garfo telescópico invertida Kayaba
    Suspensão traseira Monocross Kayaba
    Curso da suspensão dianteira 274 mm
    Curso da suspensão traseira 287 mm
    Painel de Instrumentos (LCD) -
    Cores Azul
    Chassi Semi - berço duplo
    Refrigeração Líquida

     

    Proposta